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汽车补胎攻略
来源: | 作者:kmxcdljy | 发布时间: 2018-08-07 | 4 次浏览 | 分享到:
车辆正常行驶,难免会出现扎胎现象,有时候不明显,发现不了,但是通过检测胎压可以查出来。汽车扎胎后,该怎样补胎好呢?昆明小曹道路救援分享经验给大家希望有帮助。
补胎地点选择:准备补胎时,地点要选择经常去的,比较熟的地方,否则很陌生的点不会用心给你补胎。常去的地方比较有保证。
扎胎后先换上备胎:如果汽车车胎扎了,不影响行驶,轮胎没有明显的瘪下去可以开着车去修理厂,但是一旦扎的比较严重,漏气厉害,尽量先自己把备胎换上,然后再去汽车补胎点补胎比较好。
冷补还是火补:如果车经常跑高速的话,轮胎胎顶扎胎了,一定要用冷补,用火补后车跑起来会感觉到发颠。如果轮胎胎侧扎了的话尽量用火补,冷补补胎侧补不住!冷补的优点是可以对较大的创口进行修补但缺点是不耐用,经过一段时间的水浸或高速行驶之后,修补处可能再次漏气现象。热补又称为火补,与上面的冷补法类似,也是将专用的胶片贴附于破口,但多了一个步骤需要用烘烤机对破口进行烘烤,直到胶片融化后与破口粘合。
蘑菇钉补法:这是近期比较流行的补胎方法,它是用一个类似蘑菇形状的橡胶补丁,从轮胎里面找准漏洞,把蘑菇根往外面穿出来,然后把露在外面的多余部分剪掉,里面部分用专用胶给粘上。蘑菇根部分,可起到了外补效果,而蘑菇叶部分相当于内补效果。但用这种方法修补的价格比较高,在100-200元左右。
塞条补胎不可取:有些小补胎店为了图省事、省力,将一种涂满胶水的“橡胶条”填充进被扎穿的洞内即可,操作简单成本极低,不用分离轮胎轮毂,也不用进行动平衡处理。因为破损的洞往往不大,然而为了将比较粗的胶条穿入,需要用锥子等硬物将原本不大的洞口“撑大”,扩大受损面积以方便胶条填充。这样虽然省事,但对轮胎的损伤比较大。
保持车轮平衡:在补完轮胎之后,车轮胎的动平衡被打破了,行驶起来容易发生不稳定及油耗增加等情况,因此要在补完胎后进行车轮平衡检查,正常后再安装。这样能确保车辆高速行驶不会有颠簸感。
补胎后装胎注意:装上车胎后,给车胎打气时,要迅速将胎的两边充气并密封后,装上气门针打至规定气压,再将气门针旋紧。最后检查,如不漏气即可安装使用。

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