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汽车补胎常识“胎快补”
来源: | 作者:kmxcdljy | 发布时间: 2018-09-30 | 36 次浏览 | 分享到:
汽车补胎
  一、工作原理
  汽车美容专业人士介绍:“胎快补”产品的胶采用德国配方纳米技术,是100%的纳米技术,无气压时为液体状态,有气压时为准固体状态,建议您胶打进去之后,开车行驶5分钟,确保胶能随着车轮的转动均匀的铺在轮胎内层,达到最好的修补效果,若下车检查胎压偏低,(为不消耗您电瓶电源,请保持汽车引擎在运行状态)可以直接用“胎快补”充气管对轮胎充气到所需胎压。“胎快补”的优点是勿需更换备胎,只要6至10分钟便可重新上路,节省时间,且“胎快补”,小巧玲珑,使用便利,一个超可靠的产品可保证任何尺寸轮胎的完美修复,且无损于轮胎、轮胎压力监测系统(TPMS)及轮毂,无需重新组装汽车,无需寻找拔出轮胎异物,绝对安全。除此之外,胎快补补胎液采用德国配方,工作温度范围-30~70摄氏度,对轮胎、轮胎压力监测系统(TPMS)及轮毂无任何不良影响。
  二、胎快补补胎步骤
  1、检查被扎的受损轮胎轮胎,并保持车灯闪烁,在车辆后方放置警示牌。
  2、取出“胎快补”充气、补胎全自动一体机。
  3、打开包装,从机器底部取出电源线连接头。
  4、把连接头,牢固插入汽车点烟器。
  5、启动汽车发动机,减少消耗电瓶电源。
  6、用黑色充气管子连接“胎快补”补胎胶罐接口,白色补胎管子连接轮胎气嘴。(重要说明:不用拔出扎入轮胎的异物;例如:钉子、铁屑等。不用旋出轮胎气针,直接把白色补胎管子连接轮胎气嘴拧牢固即可)。
  7、将“胎快补” 开关置于ON位置。开始自动补胎、充气!(备注:在纳米补胎液通过的过程中,压力表超过40PSI属于正常现象,当纳米补胎液完全进入受损轮胎,压力显示将反映实际胎压。如果你的轮胎侧面受损严重,或压力表始终显示无法超过20PSI说明你的轮胎受损过于严重,请速与专业维修机构联系)。